变频器制动电阻多大合适，变频器制动电阻坏掉会有什么后果

为了充分利用所选变频器专用制动单元的容量，制动电阻的阻值通常选择接近上式计算的最小值，这样最经济，也能得到最大制动力矩。有些机械需要反复制动，如起重机械、龙门刨床等。当重复制动且制动时间较短时，制动电阻的选定功率P由制动占空比（每次制动时间）决定。制动时间tb与每两个制动时间之间的时间间隔tc之间存在近似线性关系(tb/tc)。

共享直流母线的多逆变器驱动可分为共享直流平衡母线和共享直流返回母线两种模式。可见，当制动时间小于10S时，可选择制动电阻功率降额至20%以内。所谓不重复制动是指拖动系统在很长一段时间内只有一次减速制动过程，因此制动电阻在这段时间内只消耗一次能量，因此制动电阻的功率可以进一步增大。改善了。减小，其程度取决于制动电阻的耐冲击能力和单次减速制动的动作时间。

1、变频器制动电阻器的作用是什么

长时间制动（每次4分钟以上）W（Kw）=电机功率*20。电机快速停止过程中，由于惯性的作用，会产生大量的再生电能。这部分再生电能如果不及时消耗掉，将直接作用于逆变器的直流电路部分。最坏的情况下，逆变器会报告故障。严重时逆变器会报故障。否则会损坏逆变器；制动电阻的出现很好的解决了这个问题，保护变频器免受电机再生电能的危害；

2、变频器制动电阻多大合适

制动电阻将电机快速制动过程中的再生电能直接转化为热能，使再生电能不会反馈到供电网络，不会引起电网电压波动，从而保证供电网络平稳运行。按上述方法计算出的制动电阻功率就足够了。根据负载的性质，可以选择进一步降额。当直流母线电压大于或等于制动电压水平（判别阈值）时，制动单元运行消耗能量。

3、变频器制动电阻对照表

制动电阻是用来将电机的再生能量以热能的形式消耗掉的载体。它包括两个重要参数：电阻值和功率容量。由于直流电路的功率无法通过整流桥反馈到电网，只能由逆变器本身的电容吸收。尽管其他部分会消耗功率，但电容器仍然有短期的电荷积累，形成泵电压，从而提高直流电压。电机转动惯量+电机负载测量值换算为电机惯量测量值)*(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载扭矩。

4、变频器制动电阻接线

一般情况下，对电机进行制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%。因此，如果计算结果小于该范围，则无需连接制动装置；由此产生的三相交流电动势经逆变部分中的六个续流二极管组成的三相全控桥进行整流，使变频器中的直流母线电压不断升高。选择电阻值时，建议选择市场上有售的型号和功率范围。选择75 欧姆的电阻值。

A、当电机在外力作用下（包括被拖动）减速反转时，电机运行在发电状态，能量反馈到直流电路，引起母线电压升高；