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普通齿轮减速电机工作点基本在磁饱和拐点,如果用做变频,易饱和,产生较高的激磁电流,而变频电机在设计时增大了电磁负荷,使磁路不易饱和,另外就是变频电机一般分为恒转矩专用电机,用于有反馈矢量控制的带测试装置的专用电机以及中频电动机等。
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